Co sprawdzić przed dłuższą jazdą motocyklem

Planujesz dłuższą trasę na motocyklu i zastanawiasz się, od czego zacząć przygotowania? Odpowiedź na pytanie, co sprawdzić przed dłuższą jazdą motocyklem, jest prostsza, niż mogłoby się wydawać, ale wielu motocyklistów wciąż ją bagatelizuje. W tym artykule wyjaśnię Ci, dlaczego jedna konkretna kontrola powinna znaleźć się na pierwszym miejscu Twojej listy przed wyjazdem, oraz jak połączyć ją z resztą przygotowań do trasy.

Co sprawdzić przede wszystkim przed dłuższą jazdą motocyklem

Zgodnie z pytaniem egzaminacyjnym, przed dłuższą jazdą motocyklem powinieneś przede wszystkim sprawdzić ciśnienie w oponach. Przed dłuższą jazdą motocyklem należy sprawdzić ciśnienie w oponach, gdyż właściwe ciśnienie zapewnia bezpieczeństwo i komfort jazdy na długiej trasie. To właśnie ciśnienie w oponach ma bezpośredni wpływ na przyczepność, stateczność i skuteczność hamowania - trzy filary bezpiecznej jazdy, szczególnie istotne, gdy planujesz spędzić na motocyklu wiele godzin i pokonać setki kilometrów.

Dlaczego akurat ciśnienie, a nie na przykład filtr powietrza czy świece zapłonowe? Te dwie ostatnie czynności są ważne, ale należą do obsługi okresowej i nie zmieniają się z dnia na dzień - jeśli świece były sprawne tydzień temu, prawdopodobnie są sprawne i dziś. Ciśnienie w oponach natomiast zmienia się naturalnie w czasie, niezależnie od Twojej woli, na skutek wahań temperatury czy powolnych mikroprzecieków, dlatego wymaga kontroli bezpośrednio przed każdym dłuższym wyjazdem.

Jak ciśnienie w oponach wpływa na długą trasę

Podczas długiej jazdy opony pracują w znacznie bardziej wymagających warunkach niż przy krótkich, miejskich odcinkach. Nagrzewają się od tarcia o nawierzchnię, są narażone na zmienne warunki drogowe i dłużej utrzymują obciążenie związane z Twoją masą, bagażem czy pasażerem. Nieprawidłowe ciśnienie - zarówno zbyt niskie, jak i zbyt wysokie - w takich warunkach ujawnia swoje negatywne skutki znacznie szybciej i mocniej niż podczas krótkiego dojazdu do sklepu.

• zbyt niskie ciśnienie zwiększa opór toczenia i pogarsza stateczność pojazdu,
• zbyt wysokie ciśnienie zmniejsza powierzchnię styku opony z drogą i osłabia hamowanie,
• nieprawidłowe ciśnienie przyspiesza nierównomierne zużycie bieżnika na długiej trasie,
• dobrze dobrane ciśnienie poprawia komfort jazdy, co ma znaczenie przy wielogodzinnej podróży.

Reszta listy kontrolnej przed dłuższym wyjazdem

Choć ciśnienie w oponach jest priorytetem, dobre przygotowanie do trasy obejmuje też inne elementy. Warto sprawdzić poziom oleju, stan łańcucha lub paska napędowego, działanie wszystkich świateł oraz ilość paliwa, zwłaszcza jeśli trasa prowadzi przez tereny z rzadszą siecią stacji benzynowych. Jako motocyklista powinieneś też ocenić stan swojego wyposażenia ochronnego - kask, kurtkę, rękawice - bo to elementy, które chronią Cię niezależnie od stanu technicznego pojazdu. Dobrze jest też zaplanować przerwy na trasie, ponieważ zmęczenie kierującego jednośladem narasta szybciej niż u kierowcy samochodu, który ma komfortową kabinę i fotel.

Jak sprawdzić ciśnienie prawidłowo

Pomiar warto wykonywać na zimnych oponach, czyli zanim wyruszysz, a nie po przejechaniu kilku kilometrów, gdy powietrze w oponie jest już rozgrzane i wskazania będą zafałszowane. Skorzystaj z manometru, a zmierzoną wartość porównaj z tabelą podaną przez producenta motocykla, uwzględniając ewentualne obciążenie dodatkowym bagażem czy jazdę z pasażerem, bo wiele instrukcji podaje różne wartości ciśnienia w zależności od obciążenia pojazdu.

Pułapki i mity

Wielu motocyklistów sprawdza ciśnienie "od czasu do czasu" i uznaje, że to wystarczy - tymczasem przed każdą dłuższą trasą warto zrobić to od nowa, bo ciśnienie mogło się zmienić od ostatniej kontroli. Innym błędem jest ocenianie stanu opony wyłącznie wzrokowo, bez użycia manometru - różnica kilku dziesiątych bara bywa niewidoczna gołym okiem, a realnie wpływa na bezpieczeństwo. Zdarza się też przekonanie, że najważniejsze przed długą trasą jest tankowanie do pełna, podczas gdy paliwo można uzupełnić po drodze, a nieprawidłowe ciśnienie w oponach zagraża bezpieczeństwu od pierwszego kilometra.

Przygotowanie do trasy na egzaminie i w pytaniach egzaminacyjnych

Na egzaminie na prawo jazdy kategorii A pytania o przygotowanie do dłuższej jazdy motocyklem sprawdzają, czy potrafisz wskazać priorytet spośród kilku prawdopodobnych, ale nierównoważnych odpowiedzi. W pytaniach egzaminacyjnych ważne jest rozróżnienie czynności obsługi codziennej, którą wykonuje się przed każdą jazdą, od czynności obsługi okresowej, jak kontrola świec zapłonowych czy filtra powietrza, wykonywanej rzadziej i zwykle w warsztacie. Zapamiętaj, że ciśnienie w oponach to punkt numer jeden na liście kontrolnej przed dłuższą trasą, bo wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Pełną treść pytania znajdziesz pod adresem tego pytania egzaminacyjnego, a więcej zagadnień związanych z eksploatacją motocykla przećwiczysz w testach kategorii A.

Podsumowanie

Przed dłuższą jazdą motocyklem najważniejszą czynnością kontrolną jest sprawdzenie ciśnienia w oponach, ponieważ to ono najsilniej wpływa na bezpieczeństwo i komfort podróży na długiej trasie. Jako motocyklista pamiętaj, żeby wykonywać ten pomiar na zimnych oponach i porównywać go z zaleceniami producenta, uwzględniając ewentualne obciążenie pojazdu. Uzupełnij tę kontrolę o sprawdzenie oleju, świateł i napędu, a wyruszysz w trasę ze świadomością, że Twój jednoślad jest gotowy na wiele godzin bezpiecznej jazdy.