Pierwsze zadanie na placu manewrowym egzaminu praktycznego kat. B to nie łuk ani pas ruchu. Zanim ruszysz, musisz pokazać, że umiesz sprawdzić stan techniczny podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy. To poz. 1 z tabeli nr 1 załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 24 listopada 2023 r. (Dz.U. 2023 poz. 2659). Te same kryteria publikuje WORD w Poznaniu w opisie przebiegu egzaminu praktycznego.
Co losuje komputer w WORD
Nie sprawdzasz wszystkiego naraz. Ośrodek egzaminowania losuje komputerowo dwa elementy:
- jeden spośród pięciu czynności z grupy płynów i sygnału dźwiękowego,
- jeden spośród elementów z grupy świateł.
W praktyce dostajesz więc dwie konkretne rzeczy do pokazania. Gdy system teleinformatyczny nie działa, losowania dokonujesz Ty przed startem zadania, z tym samym podziałem na dwie grupy.
Grupa 1: płyny i klakson
Zgodnie z tabelą nr 3 załącznika nr 1 musisz umieć zaprezentować sprawdzenie:
- poziomu oleju w silniku,
- poziomu płynu chłodzącego,
- poziomu płynu hamulcowego,
- obecności płynu w zbiorniku spryskiwaczy,
- działania sygnału dźwiękowego.
Przy płynach wystarczy, że wskażesz, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów albo wskaźników sprawdza się poziom. Nie musisz wlewać nic do zbiorników. Pokaż bagnet, korki, zbiorniczki albo kontrolki tak, jak na jazdach z instruktorem.
Grupa 2: światła
Z grupy świateł losowany jest jeden element z listy:
- światła pozycyjne,
- światła mijania,
- światła drogowe,
- światła hamowania STOP,
- światła cofania,
- kierunkowskazy,
- światła awaryjne,
- światła przeciwmgłowe tylne oraz przednie, jeżeli występują.
Włączasz odpowiedni tryb i pokazujesz, że działa. Przy światłach STOP oraz cofania możesz poprosić egzaminatora o potwierdzenie działania światła zewnętrznego, bo z fotela kierowcy trudno je samemu zobaczyć.
Masz maksymalnie 5 minut
Na wykonanie tej części zadania masz nie więcej niż 5 minut. To mało, jeśli dopiero na placu szukasz bagnetu. Przed egzaminem przećwicz w aucie szkolnym: otwarcie maski, lokalizacja oleju, płynu chłodzącego, hamulcowego i spryskiwaczy oraz szybkie przełączanie świateł. Cel to pewny, spokojny pokaz, a nie bieg z zegarkiem w ręce.
Co jeszcze jest w tym samym zadaniu przygotowania
Po sprawdzeniu stanu technicznego w ramach poz. 1 wchodzi także przygotowanie stanowiska kierowcy: fotel, lusterka, zagłówek, pas bezpieczeństwa i zamknięte drzwi. Kryteria lusterek są konkretne: w lewym i prawym widzisz bok pojazdu oraz przestrzeń za nim, w wewnętrznym - obszar za pojazdem przez tylną szybę. Zagłówek ustawiasz blisko za głową, na wysokości głowy.
To nie jest ozdobnik. Źle ustawione lusterka albo niezapięty pas to błąd na starcie, zanim w ogóle ruszysz pasem ruchu.
Druga próba tylko na to, co poszło źle
Jeśli pierwsza próba przygotowania (w tym sprawdzenia technicznego) nie wypada dobrze, masz drugą. Przy drugiej próbie oceniane są wyłącznie te części zadania, które wykonałeś nieprawidłowo albo pominąłeś. Nie zaczynasz więc całego checklistu od zera, jeśli popełniłeś błąd tylko przy jednym elemencie.
Pamiętaj jednak, że dwukrotne nieprawidłowe wykonanie tego samego zadania egzaminacyjnego daje wynik negatywny części praktycznej. Dlatego lepiej zaliczyć sprawdzenie za pierwszym razem.
Czego nie mylić przy losowaniu
Losowanie nie oznacza, że możesz zignorować resztę listy na kursie. Egzaminator nadal może oczekiwać, że znasz lokalizację wszystkich płynów i potrafisz włączyć każde światła. Na salę dostajesz dwa elementy, ale trening obejmuje całą listę z tabeli nr 3. Nie ucz się na pamięć tylko „ulubionego” bagnetu z jednego auta - w WORD jedziesz pojazdem ośrodka albo OSK i układ pod maską bywa inny.
Jak się przygotować przed terminem
Na ostatnich jazdach poproś instruktora o symulację losowania: jeden płyn albo klakson plus jedne światła, limit 5 minut, bez podpowiedzi. Powtarzaj to w różnych autach OSK, jeśli zmieniasz pojazdy. Na sali egzaminacyjnej nie zgaduj - mów głośno, co sprawdzasz i gdzie to jest.
Teoria też pomaga: pytania o światła, płyny i bezpieczeństwo pojazdu pojawiają się w oficjalnym katalogu. Możesz je przećwiczyć na testach kat. B równolegle z praktyką na placu.
Co to oznacza dla Ciebie
Na egzaminie kat. B pierwsze minuty na placu to pokaz umiejętności, a nie formalność. Losujesz jeden element z grupy płynów/sygnału i jeden ze świateł, masz do 5 minut i musisz wiedzieć, gdzie w danym aucie leżą wskaźniki. Potem ustawiasz fotel, lusterka, zagłówek i pas. Źródłem jest Dz.U. 2023 poz. 2659 (tabela nr 3 załącznika nr 1) oraz opis egzaminu praktycznego WORD Poznań. Przećwicz to przed terminem, a plac zacznie się od spokojnego zaliczenia, a nie od stresu pod maską.
Sekcja komentarzy (0)