Na egzaminie praktycznym kat. B musisz wykonać jeden z trzech manewrów parkowania w ruchu drogowym: prostopadłe, skośne albo równoległe pomiędzy dwoma pojazdami. Miejsce wskazuje egzaminator. We wszystkich wariantach wolno Ci jedną korektę toru jazdy, a parkowanie musi być zgodne z przepisami ruchu drogowego. Kryteria wynikają z tabeli nr 6 załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 24 listopada 2023 r. (Dz.U. 2023 poz. 2659) - te same punkty publikują też WORD-y, m.in. WORD Słupsk.
Gdzie parkujesz na egzaminie
Parkowanie to zadanie części praktycznej w ruchu drogowym, nie na placu manewrowym. Dotyczy egzaminu państwowego w zakresie kategorii AM (w określonych przypadkach), B i B1. Egzaminator wybiera jeden z trzech rodzajów manewru i wskazuje konkretne miejsce. Nie zgadujesz sam, gdzie wjechać - reagujesz na polecenie.
Po stronie placu masz inne zadania (przygotowanie pojazdu, pas ruchu, wzniesienie). Parkowanie pojawia się dopiero w mieście, obok włączania się do ruchu, skrzyżowań, przejść dla pieszych i pozostałych pozycji z tabeli nr 6.
Trzy rodzaje parkowania: co dokładnie znaczą
1. Parkowanie prostopadłe
Wjazd przodem, wyjazd tyłem. Możliwa jedna korekta toru jazdy. Miejsce wskazuje egzaminator. Po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron, a ustawienie samochodu musi być zgodne z przepisami ruchu drogowego. Egzaminator sprawdza, czy drzwi da się otworzyć z obu stron.
2. Parkowanie skośne
Też wjazd przodem i wyjazd tyłem, też jedna korekta. Te same warunki co przy prostopadłym: miejsce wskazane przez egzaminatora, możliwość wyjścia z obu stron i zgodność z przepisami. Różnica to geometria stanowiska (kąt względem jezdni), nie luźniejsze kryteria.
3. Parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami
Wjazd tyłem, wyjazd przodem. Manewr wykonuje się, jeżeli da się wyznaczyć miejsce. Długość miejsca pomiędzy pojazdami to około dwukrotność długości pojazdu egzaminacyjnego. Możliwa jedna korekta toru jazdy. Po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu. Gdy parkujesz równolegle do krawężnika, w trakcie manewru nie wolno na niego najechać.
Jedna korekta i druga szansa w innym miejscu
We wszystkich trzech wariantach rozporządzenie dopuszcza jedną korektę toru jazdy. To nie oznacza dowolnej liczby dojazdów: po jednej korekcie manewr powinien być domknięty.
Jeśli manewr parkowania wykonasz błędnie, możliwe jest ponowne wykonanie w innym miejscu wskazanym przez egzaminatora. Gdy nie da się znaleźć miejsca na ten sam rodzaj parkowania, dopuszcza się zamiennie inny manewr parkowania z listy (prostopadłe, skośne albo równoległe).
Osobno działa zasada z § 28 rozporządzenia: negatywny wynik części praktycznej dostajesz m.in. wtedy, gdy dwukrotnie nieprawidłowo wykonasz to samo zadanie egzaminacyjne w ruchu drogowym. Parkowanie jest właśnie takim zadaniem tabeli nr 6. Pierwsza wpadka i poprawka w innym miejscu nie kończą jeszcze egzaminu automatycznie - druga nieprawidłowa realizacja tego samego zadania już może.
Czego egzaminator pilnuje poza wjazdem w lukę
- zachowania przepisów ruchu drogowego podczas całego manewru (kierunkowskazy, pierwszeństwo, prędkość),
- jednej korekty toru jazdy, nie serii,
- możliwości opuszczenia pojazdu z obu stron (prostopadłe i skośne),
- braku zagrożenia po zaparkowaniu (równoległe),
- nienajechania na krawężnik przy parkingu równoległym do krawężnika,
- ustawienia zgodnego z oznakowaniem i przepisami, nie tylko w miarę w kratce.
Kolizja, najechanie na pieszego albo inne zachowania z tabeli nr 9 (przerwanie egzaminu) kończą egzamin niezależnie od tego, czy lukę prawie zaliczyłeś. Samo parkowanie nie zwalnia z obserwacji otoczenia.
Jak ćwiczyć przed terminem w WORD
- Na jazdach powtarzaj wszystkie trzy warianty, nie tylko równoległe między autami.
- Ćwicz z limitem jednej korekty - tak jak w rozporządzeniu.
- Po zatrzymaniu sprawdzaj, czy kierowca i pasażer wychodzą z obu stron (prostopadłe i skośne).
- Przy równoległym pilnuj krawężnika i końcowej pozycji bez wystawania w sposób groźny dla ruchu.
- Powtarzaj manewr w ruchu, z kierunkowskazami i ustępowaniem pierwszeństwa, nie tylko na pustym parkingu OSK.
Teoria pomaga ogarnąć znaki i zasady zatrzymania przed tym, jak wejdziesz w stres miasta. Bezpłatne testy na jazda.io/testy/kategoria/b utrwalają przepisy, które musisz stosować także podczas parkowania na egzaminie.
Co to oznacza dla Ciebie
Na egzaminie kat. B nie wybierasz ulubionego parkowania - dostajesz jeden wariant wskazany przez egzaminatora i musisz spełnić twarde kryteria z Dz.U. 2023 poz. 2659: jedna korekta, zgodność z przepisami, przy prostopadłym i skośnym możliwość wyjścia z obu stron, przy równoległym brak zagrożenia i zakaz najechania na krawężnik. Błędny manewr możesz powtórzyć w innym miejscu albo zamiennie innym rodzajem parkowania, ale dwukrotne nieprawidłowe wykonanie tego samego zadania w ruchu kończy część praktyczną wynikiem negatywnym. Ćwicz wszystkie trzy typy do automatyzmu przed terminem w WORD.
Sekcja komentarzy (0)