Od 4 września 2026 r. osoba, która po raz pierwszy dostała kategorię B, jest w okresie próbnym. Oprócz limitu 0,0 alkoholu i szkolenia po 12 punktach ustawa przewiduje dwa twarde progi: dwa prawomocne wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji oznaczają przedłużenie okresu próbnego o kolejne 2 lata, a przekroczenie 20 punktów karnych w pierwszym roku od wydania prawa jazdy kończy się cofnięciem uprawnień przez starostę.
Dwa wykroczenia = kolejne 2 lata nadzoru
Art. 92 ustawy o kierujących pojazdami mówi wprost: jeżeli kierowca w okresie próbnym popełnił dwa wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, stwierdzone prawomocnymi rozstrzygnięciami, starosta wydaje decyzję administracyjną o przedłużeniu okresu próbnego o kolejne 2 lata. Nie chodzi o „dwa dowolne mandaty”, tylko o katalog wskazany w ustawie.
Gdy choć jedno z tych prawomocnych rozstrzygnięć zapadnie już po zakończeniu podstawowego okresu próbnego, starosta nakłada uzupełniający okres próbny trwający 2 lata. Informację o dwóch wykroczeniach CEPiK przekazuje staroście, a kierowca dostaje pismo z datą końca przedłużonego albo uzupełniającego okresu.
Jakie wykroczenia wchodzą do „dwójki”
Ustawa nie zostawia tego uznaniu policjanta. Art. 92 ust. 5 odsyła m.in. do czynów z Kodeksu wykroczeń związanych z zagrożeniem bezpieczeństwa w ruchu, prowadzeniem po użyciu alkoholu lub środka podobnego, rażącym przekroczeniem prędkości oraz niestosowaniem się do pierwszeństwa, sygnałów świetlnych zakazujących wjazdu albo poleceń osoby kierującej ruchem. W praktyce są to te same „ciężkie” pozycje, które w mediach pojawiają się przy checklistach okresu próbnego.
Ważne: przedłużenie o 2 lata to nie to samo, co cofnięcie uprawnień po trzech takich wykroczeniach w okresie próbnym. Trójka z katalogu uruchamia art. 103 i utratę prawa jazdy. Dwójka wydłuża nadzór. Jedno wykroczenie z listy nie uruchamia jeszcze art. 92.
20 punktów w pierwszym roku = cofnięcie
Osobna, często mylona reguła dotyczy punktów karnych. Art. 103 ust. 1 pkt 3 ustawy o kierujących pojazdami zobowiązuje starostę do cofnięcia uprawnień, gdy kierujący w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy przekroczy liczbę 20 punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego.
To nie jest „miękki limit z kursem w WORD”. Po przekroczeniu 20 punktów w pierwszym roku nie ma taryfy ulgowej w postaci samego szkolenia: starosta cofa uprawnienia. Potwierdzają to komunikaty policji z września 2026 r., które wprost wiążą ten próg z konsekwencją utraty prawa jazdy i koniecznością ponownego spełnienia wymagań.
12 punktów, 20 punktów, dwa i trzy wykroczenia: nie mieszaj progów
W okresie próbnym działają równolegle cztery różne mechanizmy. Po przekroczeniu 12 punktów masz obowiązek ukończyć praktyczne szkolenie w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym (ODTJ, opłata do 500 zł) w terminie z ustawy. Po 20 punktach w pierwszym roku starosta cofa uprawnienia. Po dwóch prawomocnych wykroczeniach z katalogu art. 92 okres próbny rośnie o 2 lata. Po trzech takich wykroczeniach w okresie próbnym wchodzi cofnięcie z art. 103.
Te reguły nie zastępują się nawzajem. Możesz dostać decyzję o przedłużeniu okresu próbnego i jednocześnie mieć obowiązek szkolenia ODTJ, jeśli przekroczyłeś 12 punktów. Możesz też stracić uprawnienia przez 20 punktów, nawet jeśli nie zebrałeś jeszcze trzech „katalogowych” wykroczeń.
Skąd starosta wie o Twoich punktach i wykroczeniach
Od września 2026 r. dane o okresie próbnym, punktach i prawomocnych rozstrzygnięciach płyną przez CEPiK. Administrator ewidencji informuje starostę o przekroczeniu 12 punktów oraz o dwóch wykroczeniach z art. 92. Ty dostajesz korespondencję z urzędu; te same sygnały mogą pojawić się w aplikacji mObywatel. Nie czekaj na „przypomnienie z poczty”: sprawdzaj punkty i status mandatu, bo rok na koncie punktów liczy się od opłacenia grzywny, a nie od dnia kontroli.
Co to oznacza dla Ciebie
Jeśli zdałeś kategorię B po 4 września 2026 r., traktuj pierwsze 12 miesięcy jak okres najwyższego ryzyka prawnego. Dwa „ciężkie” mandaty z katalogu art. 92 mogą zamienić 2-letni okres próbny w 4 lata nadzoru. Dwudziesty pierwszy punkt w pierwszym roku może oznaczać cofnięcie uprawnień i start od zera: kurs, badania, egzamin. Zanim wyjdziesz na drogę, odśwież teorię na testach kategorii B i unikaj zachowań, które w taryfikatorze dają po 10-15 punktów za jedno zdarzenie.
Masz już punkty albo mandat w drodze? Zapłać grzywnę bez zwłoki, sprawdź saldo w CEPiK albo mObywatel i policz, ile brakuje do 12 oraz do 20. Kurs redukujący w WORD nie skasuje punktów za najcięższe naruszenia, a w okresie próbnym szkolenie ODTJ po 12 punktach i tak nie „czyści” konta.
Sekcja komentarzy (0)