Od 21 września 2026 r. kierowca samochodu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony z podpiętą przyczepą nie musi już rozliczać przejazdów w systemie e-TOLL. Zmianę wprowadza ustawa z 29 maja 2026 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych (Dz.U. 2026 poz. 982). Ministerstwo Finansów i KAS podkreślają: decyduje DMC pojazdu ciągnącego, a nie suma masy zestawu.
Co dokładnie się zmienia
Do 20 września 2026 r. obowiązują dotychczasowe zasady. Jeśli suma DMC samochodu i przyczepy przekracza 3,5 t, przejazd po drodze objętej elektronicznym poborem opłat wymaga rejestracji i rozliczenia w e-TOLL - także wtedy, gdy samo auto osobowe lub lekki dostawczak ma DMC poniżej limitu.
Od 21 września o obowiązku przesądza wyłącznie DMC pojazdu samochodowego. Jeżeli pojazd ciągnący ma DMC nieprzekraczające 3,5 t, zestaw z przyczepą (kempingową, towarową, lawetą) wypada z e-TOLL. Masa przyczepy i DMC całego zespołu nie mają już znaczenia dla tej opłaty.
Zwolnienie nie obejmuje autobusów - te nadal podlegają opłacie elektronicznej niezależnie od DMC. Nie obejmuje też pojazdów samochodowych o DMC powyżej 3,5 t, nawet gdy jadą bez przyczepy. System e-TOLL obejmuje około 5870 km dróg krajowych, więc zmiana dotyczy tras, na których do tej pory trzeba było włączać lokalizację i pilnować salda.
Kogo to dotyczy w praktyce
Najczęściej: kierowców z prawem jazdy kat. B lub B+E, którzy ciągną przyczepę kempingową, podłodziową albo lekką lawetę. Dotyczy też lekkich samochodów dostawczych o DMC do 3,5 t używanych zarobkowo z przyczepą. Kryterium nie jest kategoria prawa jazdy, tylko DMC pojazdu ciągnącego zapisane w dowodzie rejestracyjnym.
- do 20 września: jeśli suma DMC zestawu przekracza 3,5 t - nadal e-TOLL i lokalizacja;
- od 21 września: DMC pojazdu ciągnącego do 3,5 t - brak obowiązku e-TOLL z powodu samej przyczepy;
- autobusy i pojazdy powyżej 3,5 t - bez zmian, opłata zostaje.
Przepisy ogłoszono w lipcu 2026 r.; vacatio legis wynosi 60 dni od publikacji, stąd data 21 września. Ostatnim dniem starych zasad jest 20 września - jeśli w tym okresie jedziesz zestawem powyżej limitu sumy DMC, nadal musisz rozliczać przejazd.
Zwrot środków: tylko na wniosek, termin do 21 marca 2027
Konta e-TOLL założone wyłącznie pod lekkie zestawy z przyczepą będą zamykane. Niewykorzystane środki z przedpłaty oraz zabezpieczenia pieniężne podlegają zwrotowi wyłącznie na wniosek użytkownika. Wniosek trzeba złożyć w ciągu 6 miesięcy od wejścia w życie przepisów, czyli do 21 marca 2027 r.
Według danych KAS cytowanych przez Interię na kontach klasy wagowej 14 (pojazdy lekkie z przyczepami) jest 365 252 kont z saldem łącznie 20 846 049,12 zł. Bez wniosku w terminie środki nie wrócą - trafią do Krajowego Funduszu Drogowego.
Zwrot zlecasz w Internetowym Koncie Klienta e-TOLL: Zgłoszenia, kategoria Finansowe, temat zwrotu środków lub zamknięcia konta, z numerem rachunku bankowego. Formularze i ścieżka są opisane na stronie etoll.gov.pl. Jeśli masz też inne pojazdy nadal objęte e-TOLL, nie zamykaj konta „w ciemno” - sprawdź, czy to konto służyło wyłącznie lekkim zestawom z przyczepą.
Kary 500 zł i toczące się sprawy
Za brak wymaganej opłaty e-TOLL dla zestawu osobówka plus przyczepa grozi obecnie 500 zł. Po wejściu nowych przepisów KAS nie będzie wszczynać takich postępowań wobec tej grupy, a sprawy toczące się umarza się - tak wynika z art. 14 ustawy z 29 maja 2026 r. (Dz.U. 2026 poz. 982). Kary dla pojazdów ciężarowych i autobusów pozostają na wyższym poziomie.
Dane pojazdów, których nie dotyczy już obowiązek, mają zostać usunięte z rejestru e-TOLL. Do 20 września nie wyłączaj aplikacji ani lokalizatora, jeśli Twój zestaw nadal podpada pod stare reguły. Od 21 września, przy DMC pojazdu ciągnącego do 3,5 t, sama przyczepa nie jest już powodem do kary za brak e-TOLL.
Co to oznacza dla Ciebie
Jeśli jeździsz autem do 3,5 t z przyczepą: od 21 września nie rozliczasz e-TOLL tylko dlatego, że ciągniesz przyczepę. Sprawdź DMC w dowodzie rejestracyjnym pojazdu ciągnącego, nie w sumie zestawu. Masz saldo na koncie e-TOLL założonym pod tę jazdę - złóż wniosek o zwrot najpóźniej 21 marca 2027 r., inaczej stracisz pieniądze na rzecz KFD.
Planujesz dopiero kurs lub egzamin? Zmiana nie dotyczy egzaminu w WORD, ale pokazuje, jak szybko zmieniają się obowiązki kierowcy poza placem. Przygotowanie do teorii i praktyki warto trzymać na bieżąco - pomaga w tym baza testów na jazda.io.
Sekcja komentarzy (0)