Od 4 września 2026 r. liczy się termin z komunikatu Ministra Cyfryzacji (Dz.U. 2026 poz. 732). Tego dnia Policja ma przekazywać do centralnej ewidencji kierowców dane o wykroczeniach lub przestępstwach naruszających przepisy ruchu drogowego, o przypisanych punktach oraz o wysokości i uiszczeniu grzywien z mandatu karnego.
Egzamin kontrolny tylko do dnia wdrożenia
Do tego dnia sięga art. 18 pkt 1 ustawy z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 2328, z późn. zm.). Do dnia wdrożenia z komunikatu wydanego na podstawie art. 14 ust. 2 ustawy z dnia 9 maja 2018 r. starosta wydaje decyzję o skierowaniu na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji osoby, która przekroczyła 24 punkty. Wniosek składa komendant wojewódzki Policji. Poz. 732 ustala ten dzień na 4 września 2026 r. Po tej dacie art. 18 pkt 1 nie daje już podstawy do takiej decyzji.
Cofnięcie za 20 punktów w pierwszym roku nie kończy się 4 września. Od 4 września 2026 r. jest w art. 103 ust. 1 pkt 3 ustawy o kierujących, w brzmieniu ustawy z 17 października 2025 r. (Dz.U. 2025 poz. 1676): rok od wydania prawa jazdy po raz pierwszy, bez tymczasowego elektronicznego prawa jazdy. Art. 9 stosuje ten punkt po 6 miesiącach od wejścia ustawy, ogłoszonej 2 grudnia 2025 r. i obowiązującej od 3 marca 2026 r.
Badanie i kurs BRD z art. 98a
Art. 98a ust. 2 pkt 1 wymaga badania psychologicznego w zakresie psychologii transportu od kierowcy, który przekroczył 24 punkty za naruszenia przepisów ruchu drogowego. Art. 98a ust. 3 pkt 1 wymaga ukończenia kursu reedukacyjnego w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, gdy przekroczono 24 punkty za takie naruszenie.
Starosta wysyła informację o obowiązku badań albo odpowiedniego kursu. Przy limicie punktów i przy kursie z ust. 3 robi to z urzędu, na podstawie danych od administratora centralnej ewidencji kierowców. W tekście art. 98a dostępnym 4 października 2026 r. zaznaczono, że ust. 3 oraz ust. 5 pkt 1 wchodzą w życie w dniu określonym w komunikacie o wdrożeniu przekazywania danych. Stąd 4 września 2026 r. jest dniem startu kursu BRD po 24 punktach.
To nie jest kurs po alkoholu. Art. 98a ust. 1 dotyczy osoby, która kierowała w stanie nietrzeźwości, po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu. Ma ona badanie lekarskie, badanie psychologiczne i kurs z problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałania narkomanii.
Miesiąc na badanie i opłata 2500 zł
Rozporządzenie Ministra Zdrowia z dnia 2 czerwca 2026 r. (Dz.U. 2026 poz. 747) w § 6 daje miesiąc od doręczenia informacji na zgłoszenie się na badanie lekarskie albo psychologiczne w zakresie psychologii transportu. Liczy się doręczenie pisma, nie samodzielny podgląd punktów. Paragraf nie wyznacza terminu na zaświadczenie z kursu BRD i nie łączy miesiąca z zatrzymaniem prawa jazdy.
§ 3 tego rozporządzenia ustala opłatę za kurs reedukacyjny na 2500 zł. Z § 1 wynika, że chodzi o kurs z art. 98a ust. 1 pkt 2, czyli kurs przeciwalkoholowy i przeciwdziałania narkomanii. Opłaty za kurs BRD po 24 punktach ten akt nie podaje. Nie ma w nim limitu 500 zł ani powiązania opłaty z minimalnym wynagrodzeniem.
Szkolenie obniżające punkty o 6
Do dnia wdrożenia Policja prowadzi ewidencję naruszeń (art. 17 ust. 1 ustawy z 2 grudnia 2021 r.). Osoba wpisana do niej może nie częściej niż raz na 6 miesięcy, na własny koszt, odbyć szkolenie stacjonarne zmniejszające punkty. Nie dotyczy to kierowcy w roku od pierwszego prawa jazdy. Po zaświadczeniu komendant wojewódzki Policji zmniejsza liczbę punktów o 6. Szkolenie nie działa, jeżeli przed startem suma za naruszenia przekroczyła już 24.
Co to oznacza dla Ciebie
Po 4 września 2026 r. 24 punkty nie dają staroście podstawy z art. 18 pkt 1 do decyzji o egzaminie kontrolnym. Dostaniesz informację o badaniu psychologicznym i o kursie reedukacyjnym BRD. Od doręczenia informacji o badaniu masz miesiąc na zgłoszenie się do psychologa transportu. Kwoty 2500 zł nie przenoś na kurs BRD: poz. 747 dotyczy wyłącznie kursu przeciwalkoholowego.
Zanim zbliżysz się do limitu, powtórz przepisy. Pomaga w tym bezpłatny trening testów na jazda.io/testy.
Sekcja komentarzy (0)