Ministerstwo Infrastruktury wpisało do wykazu prac Rady Ministrów projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym dotyczący systemu badań technicznych. W oficjalnym opisie z 1 września 2026 r. resort zapowiada m.in. dokumentację fotograficzną obecności pojazdu na stacji kontroli oraz możliwość wykonania badania do 30 dni przed wyznaczonym terminem bez przesuwania daty kolejnego przeglądu. To nadal projekt - planowany termin przyjęcia przez RM to I kwartał 2027 r., a na dziś nie ma oficjalnej daty wejścia w życie.
Co dokładnie przewiduje projekt
W karcie projektu na stronie KPRM Minister Infrastruktury wskazuje, że celem jest lepsze wdrożenie dyrektywy 2014/45/UE i realna poprawa jakości badań. Wśród rozwiązań wprost wymienione są:
- przedstawienie pojazdu do badania do 30 dni przed terminem z zachowaniem dotychczas wyznaczonej daty kolejnego badania,
- obowiązek dokumentowania fotograficznego obecności pojazdu podczas badania technicznego,
- zmiany w nadzorze nad stacjami kontroli pojazdów i diagnostami (m.in. rejestr diagnostów prowadzony przez starostę),
- uregulowanie ośrodków szkolenia diagnostów oraz szkoleń okresowych,
- wyznaczenie punktu kontaktowego do wymiany informacji o badaniach z innymi państwami UE.
Numer roboczy w wykazie prac to m.in. oznaczenie projektu nowelizacji PoRD w tym obszarze; w mediach branżowych pojawia się też symbol UC166. Niezależnie od skrótu: treść obowiązującego prawa jeszcze się nie zmienia - zmienia się dopiero po uchwaleniu ustawy i ogłoszeniu w Dzienniku Ustaw.
Zdjęcia na przeglądzie: walka z badaniami-widmo
Dokumentacja fotograficzna ma utrudnić sytuacje, w których wpis o pozytywnym badaniu ląduje w systemie, mimo że samochód realnie nie stanął na stanowisku. Resort w opisie projektu łączy ten obowiązek z poprawą jakości kontroli i bezpieczeństwem eksploatacji pojazdów. Szczegóły techniczne (ile zdjęć, czy zawsze tablica i drogomierz, jak długo przechowywać pliki) wynikną z dalszych prac legislacyjnych i aktów wykonawczych - na etapie karty projektu wiadomo przede wszystkim, że ma powstać dowód obecności pojazdu na badaniu.
Dla właściciela auta oznacza to w praktyce prostą rzecz: na SKP trzeba będzie wjechać samochodem, a nie "załatwić papiery". Jeśli dziś ktoś liczył na skróty, projekt idzie w dokładnie przeciwną stronę.
Przegląd do 30 dni wcześniej bez kary kalendarza
Dziś wcześniejsze badanie często skraca kolejny termin: robisz przegląd w lipcu zamiast w sierpniu i następny wypada już w lipcu. Projekt MI ma to zmienić: wizyta na SKP do 30 dni przed upływem ważności nie przesuwałaby daty kolejnego badania - zachowany zostałby uprzednio wyznaczony termin.
To rozwiązanie korzystne dla kierowców wyjeżdżających na urlop, planujących serwis albo chcących uniknąć kolejki tuż przed końcem ważności. Nadal obowiązują jednak dzisiejsze sankcje za jazdę bez ważnego badania (mandat, zatrzymanie dowodu w systemie, ryzyko lawety) - projekt ich nie uchyla. Dopóki nowelizacja nie wejdzie w życie, wcześniejszy przegląd liczy się według obecnych zasad.
Harmonogram: I kwartał 2027 w RM, potem parlament
Według karty projektu organem odpowiedzialnym jest Ministerstwo Infrastruktury, a planowany termin przyjęcia przez Radę Ministrów to I kwartał 2027 r. Potem potrzebne są jeszcze Sejm, Senat i podpis prezydenta oraz ewentualne rozporządzenia. Dlatego uczciwa formuła brzmi: na dziś nie ma oficjalnej daty wejścia w życie. Relacje medialne z września 2026 r. (m.in. "Rzeczpospolita") potwierdzają ten sam kierunek: zdjęcia na SKP i elastyczniejszy termin 30 dni - ale jako zapowiedź projektu, nie jako obowiązujące prawo.
Czego projekt nie robi
- nie wprowadza od razu nowych opłat za badanie (cena to osobna rozmowa branżowa, nie gotowy przepis w karcie),
- nie zastępuje obowiązku okresowego badania - tylko zmienia warunki jego wykonania i dokumentacji,
- nie zwalnia z odpowiedzialności za stan techniczny między przeglądami.
Jeśli uczysz się dopiero jeździć, przypomnij sobie też, że na egzaminie praktycznym sprawdzany jest m.in. stan techniczny pojazdu egzaminacyjnego - a w teorii warto umieć czytać wpisy o badaniach. Odśwież to na testach na prawo jazdy kategorii B.
Co to oznacza dla Ciebie
Jako właściciel albo współwłaściciel auta: śledź projekt, ale nie zmieniaj dziś kalendarza przeglądów w oczekiwaniu na "30 dni bez straty". Do wejścia ustawy obowiązują obecne reguły. Gdy przepisy przejdą, zyskasz wygodę wcześniejszej wizyty na SKP i musisz liczyć się z tym, że diagnosta zrobi dokumentację fotograficzną obecności pojazdu. Jako kursant: traktuj temat jako news o prawie w toku - na egzaminie w 2026 r. obowiązuje stan prawny z dnia egzaminu, a nie zapowiedzi z wykazu prac RM.
Sekcja komentarzy (0)