W deszczu same światła do jazdy dziennej nie wystarczą. Gdy opady, mgła albo inna przyczyna zmniejszają przejrzystość powietrza, włączasz światła mijania albo przednie światła przeciwmgłowe, albo oba te światła jednocześnie. Światła dzienne wolno stosować tylko od świtu do zmierzchu i tylko wtedy, gdy powietrze jest normalnie przejrzyste.
We wrześniu ten podział wraca co kilka dni. Dzień jest krótszy, deszcz schodzi znienacka, a duża część aut zostawia przełącznik w trybie Auto. Czujnik zmierzchu często nie traktuje opadu jak powodu do zmiany świateł.
Kiedy wolno jechać na światłach dziennych
Art. 51 ust. 1 ustawy z 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym każe używać świateł mijania podczas jazdy w warunkach normalnej przejrzystości powietrza. Ust. 2 dopuszcza wyjątek: od świtu do zmierzchu, i tylko przy tej normalnej przejrzystości, zamiast mijania możesz używać świateł do jazdy dziennej.
Dwa warunki muszą być spełnione naraz. Sam fakt, że jest dzień, nie wystarcza. Jeśli pada, przepis o światłach dziennych przestaje cię chronić, nawet gdy zegar pokazuje wczesne popołudnie. KMP w Ostrołęce ujmuje to tak: światła do jazdy dziennej "mogą być używane tylko w warunkach dobrej widoczności".
Ustawa nie podaje milimetrów opadu ani godziny świtu. Policja wskazuje przyczyny spadku przejrzystości: mgłę, opady (deszcz, śnieg, grad) oraz inne, na przykład dym albo kurz. Gdy któraś z nich ogranicza widoczność, kończy się jazda "tylko na dziennych".
Deszcz: mijania albo przeciwmgłowe przednie
Osobny przepis opisuje już złą pogodę. Art. 30 ust. 1 zobowiązuje kierującego do szczególnej ostrożności w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza, spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami. Kierujący pojazdem silnikowym ma wtedy włączyć:
- światła mijania albo
- przednie światła przeciwmgłowe albo
- oba te światła jednocześnie.
To obowiązek, nie wskazówka. Jazda samymi dziennymi w deszczu jest jazdą bez wymaganych świateł. Przepis nie każe najpierw oceniać, czy deszcz jest "wystarczająco mocny". Gdy opad zmniejsza przejrzystość, właściwe oświetlenie to mijania, ewentualnie razem z przednimi przeciwmgłowymi.
Dlaczego tył auta znika
Światła do jazdy dziennej mają cię pokazać z przodu w jasny dzień. Nie zastępują pełnego oświetlenia w złej pogodzie. Policja zaznacza, że w pojazdach rejestrowanych po raz pierwszy od 1 stycznia 2010 r. światła do jazdy dziennej mogą być zapalane tylko z przodu. Auto na samych dziennych w deszczu jest słabo widoczne nie tylko dla jadących z przeciwka. Dla osoby za tobą tył może być praktycznie ciemny, a na mokrej jezdni właśnie tylne światła pozycyjne odróżniają auto od tła.
Światła mijania włączają oświetlenie z przodu i z tyłu. Dlatego w deszczu, śniegu i we mgle przełączasz na mijania, a nie zostawiasz dziennych tylko dlatego, że z przodu coś świeci. Deszcz w dzień nie jest też powodem, żeby włączyć światła drogowe. Te, na nieoświetlonej drodze od zmierzchu do świtu, wolno stosować tylko tak, by nie oślepić innych (art. 51 ust. 3).
Tryb Auto nie zdejmuje obowiązku z kierowcy
KMP w Ostrołęce przypomina, że tryb Auto nie zawsze włącza światła mijania podczas opadów deszczu, śniegu czy mgły. Czujnik zmierzchu reaguje na ilość światła, nie na to, że wycieraczki pracują. W tunelu zwykle przełączy na mijania. Przy dziennym deszczu często zostawi światła dzienne.
Obowiązek z art. 30 i art. 51 spoczywa na kierującym, nie na przełączniku. Jeśli na desce widzisz symbol świateł dziennych albo tylne lampy są zgaszone, a za szybą pada, ustaw mijania ręcznie. Gdy opad ustanie i wróci normalna przejrzystość, od świtu do zmierzchu możesz znowu jechać na dziennych.
Ten sam obowiązek świateł dotyczy zatrzymania wynikającego z warunków albo przepisów ruchu (art. 30 ust. 2). Stoisz w korku w deszczu, światła mijania zostają włączone. Nie gasisz ich tylko dlatego, że stoisz.
Przeciwmgłowe: 50 metrów z tyłu i droga kręta
Przednie światła przeciwmgłowe w złej pogodzie możesz dodać do mijania albo użyć zamiast nich, zgodnie z art. 30. To nie znaczy, że wolno świecić nimi przy każdej mżawce. Gdy przejrzystość wraca do normy, wyłącz je, chyba że jedziesz od zmierzchu do świtu po drodze krętej oznaczonej odpowiednimi znakami. Art. 51 ust. 5 pozwala używać przednich świateł przeciwmgłowych na takiej drodze także przy normalnej przejrzystości powietrza.
Tylne światło przeciwmgłowe ma ostrzejszy próg. Art. 30 ust. 3 pozwala go używać, jeżeli zmniejszona przejrzystość powietrza ogranicza widoczność na odległość mniejszą niż 50 m. Gdy widoczność się poprawi, masz je niezwłocznie wyłączyć. Jesienny deszcz nie jest powodem, żeby tylna czerwona "mgła" świeciła przez całą drogę. Za naruszenie warunków używania tylnych świateł przeciwmgłowych taryfikator punktów przewiduje 2 punkty (kod G 06).
Poza obszarem zabudowanym podczas mgły art. 30 ust. 1 nakazuje też krótkotrwałe sygnały dźwiękowe przy wyprzedzaniu lub omijaniu. To reguła na mgłę, nie na każdy deszcz.
Mandat i punkty za same dzienne w deszczu
Niewłączenie wymaganych świateł w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza jest wykroczeniem z art. 88 Kodeksu wykroczeń, w związku z art. 30 ust. 1 pkt 1 lit. a albo pkt 2 lit. a ustawy Prawo o ruchu drogowym. Policja w komunikacie KMP w Ostrołęce podaje za taką jazdę bez wymaganych świateł w ciągu dnia mandat 200 zł. Tę samą kwotę 200 zł ma pozycja taryfikatora grzywien o niewłączeniu wymaganych świateł w tych warunkach.
Punkty liczysz z aktualnego załącznika, nie ze starej ściągi. Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 29 maja 2026 r. w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (Dz.U. 2026 poz. 724) obowiązuje od 3 czerwca 2026 r. W załączniku nr 1 kod G 02, czyli niestosowanie się podczas jazdy do obowiązku używania wymaganych świateł w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza, ma przypisane 4 punkty. Jeśli w internecie zobaczysz "2 punkty", sprawdź datę tekstu. To często opis stanu sprzed obecnego załącznika.
Na egzaminie teoretycznym wraca ta sama logika, tylko bez kwoty mandatu: kiedy wolno zastąpić mijania światłami dziennymi i co włączyć, gdy powietrze jest mniej przejrzyste. Zestaw pytań z oświetlenia znajdziesz na jazda.io/testy.
Co to oznacza dla Ciebie
Przed wyjazdem w jesienny deszcz zrób jeden ruch, którego Auto nie zrobi za ciebie: sprawdź, czy świecą się tylne światła, i ustaw mijania, gdy pada, sypie albo jest mgła. Światła dzienne zostaw na suchy dzień od świtu do zmierzchu. Tylne przeciwmgłowe włącz dopiero wtedy, gdy widzisz na mniej niż 50 m, i zgaś je, gdy zasłona się podniesie. 200 zł i 4 punkty są konkretne, ale ważniejsze jest to, że auto bez tylnych świateł na mokrej jezdni znika z pola widzenia osoby jadącej za tobą.
Sekcja komentarzy (0)