Przejście dla pieszych na egzaminie praktycznym kat. B to osobne zadanie w arkuszu i jedno z miejsc, w których egzamin najłatwiej skończyć przed czasem. Egzaminator sprawdza, czy zbliżasz się do przejścia ze szczególną ostrożnością, zmniejszasz prędkość i ustępujesz pieszemu, który jest na pasach albo na nie wchodzi. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu, wyprzedzanie na przejściu i omijanie auta, które zatrzymało się przed pieszym, to zachowania z tabeli nr 9, a od 2025 r. każde z nich daje wynik negatywny.
Gdzie to zadanie jest w przepisach egzaminacyjnych
Zadania w ruchu drogowym wymienia tabela nr 6 w załączniku nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 24 listopada 2023 r. w sprawie egzaminowania (Dz.U. 2023 poz. 2659). Pozycja 10 brzmi: przejazd przez przejścia dla pieszych. W arkuszu przebiegu części praktycznej zadanie ma własny wiersz z polami na pierwszą i drugą nieprawidłową próbę oraz na wykonanie prawidłowe.
Dla kategorii B jazda w ruchu drogowym trwa co najmniej 40 minut (tabela nr 7), więc na typowej trasie miejskiej mijasz wiele przejść. Rozporządzenie każe też egzaminatorowi zwracać szczególną uwagę na zachowanie wobec innych uczestników ruchu i na zapewnienie bezpieczeństwa najsłabszym użytkownikom dróg (§ 27 pkt 9). Pieszy jest dokładnie takim uczestnikiem.
Co mówią przepisy o przejściu dla pieszych
Egzaminator ocenia Cię według Prawa o ruchu drogowym, przede wszystkim art. 13 i 26:
- Art. 13 ust. 1a: pieszy znajdujący się na przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem, a pieszy wchodzący na przejście ma pierwszeństwo przed pojazdem z wyłączeniem tramwaju.
- Art. 26 ust. 1: zbliżając się do przejścia, kierujący zachowuje szczególną ostrożność, zmniejsza prędkość tak, żeby nie narazić pieszego na niebezpieczeństwo, i ustępuje pierwszeństwa pieszemu, który jest na przejściu albo na nie wchodzi.
- Art. 26 ust. 2: skręcając w drogę poprzeczną, ustępujesz pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu przez jezdnię drogi, w którą wjeżdżasz.
- Art. 26 ust. 3: zakaz wyprzedzania pojazdu na przejściu i bezpośrednio przed nim (poza przejściem z ruchem kierowanym) oraz zakaz omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku i zatrzymał się, żeby ustąpić pieszemu.
- Art. 26 ust. 7: gdy przez jezdnię przechodzi osoba niepełnosprawna używająca specjalnego znaku albo osoba o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej, musisz zatrzymać pojazd, żeby umożliwić jej przejście.
Co konkretnie ocenia egzaminator
Egzaminator patrzy na całą sekwencję:
- Obserwacja z wyprzedzeniem. Zauważasz znak lub pasy wcześniej i sprawdzasz oba chodniki, wysepkę oraz miejsca zasłonięte przez zaparkowane auta albo przystanek.
- Prędkość. Zwalniasz tak, żeby w razie potrzeby zatrzymać się przed przejściem bez gwałtownego hamowania. Szczególna ostrożność oznacza gotowość do reakcji, nie przejazd z niezmienioną prędkością.
- Ocena pieszego. Rozpoznajesz pieszego, który jest na przejściu albo na nie wchodzi, i ustępujesz mu pierwszeństwa. Nie zmuszasz go do zatrzymania się ani do przyspieszenia kroku.
- Zatrzymanie i ruszenie. Stajesz przed przejściem, nie na nim. Ruszasz dopiero wtedy, gdy przejazd nie zagraża pieszemu, a przy jezdni z wysepką pamiętasz, że każda część przejścia jest traktowana jak przejście odrębne.
Polecenia egzaminatora nie mogą być sprzeczne z zasadami ruchu (§ 27 pkt 3). Jeśli dostaniesz polecenie skrętu tuż przed przejściem, na którym jest pieszy, najpierw ustępujesz pieszemu, a dopiero potem wykonujesz polecenie.
Błędy, które mogą zakończyć egzamin
Tabela nr 9 załącznika nr 1 wymienia zachowania mogące skutkować przerwaniem egzaminu. Pieszych dotyczy pięć pozycji:
- Poz. 2: omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, ale zatrzymał się, żeby ustąpić pierwszeństwa pieszym.
- Poz. 3: wyprzedzanie na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim.
- Poz. 4: nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu wchodzącemu lub będącemu na oznakowanym przejściu.
- Poz. 5: nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdżasz.
- Poz. 6: niezatrzymanie pojazdu, gdy przez jezdnię przechodzi osoba niepełnosprawna używająca specjalnego oznaczenia albo osoba o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się.
Według § 16 ust. 1 pkt 2 egzaminator przerywa egzamin, gdy wystąpi sytuacja z tabeli nr 9, a Twoje zachowanie zagrażało bezpośrednio życiu i zdrowiu uczestników ruchu. Nowelizacja z 2025 r. (Dz.U. 2025 poz. 696) dodała do § 28 ust. 1 pkt 2 literę d: wynik negatywny części praktycznej dostajesz także wtedy, gdy wystąpiły okoliczności określone w tabeli nr 9. Przy przejściu dla pieszych nie ma więc drugiej szansy za wymuszenie pierwszeństwa, nawet jeśli pieszy zdążył się cofnąć.
Mniejsze uchybienia, na przykład za późne zwolnienie przed pustym przejściem albo niedokładna obserwacja chodnika bez zagrożenia dla nikogo, egzaminator może ocenić jako nieprawidłowe wykonanie zadania. Według § 28 ust. 1 pkt 2 lit. a dwukrotnie nieprawidłowe wykonanie tego samego zadania w ruchu drogowym również daje wynik negatywny.
Typowe sytuacje na trasie egzaminacyjnej
Najczęstsze scenariusze na trasie:
- Auto stoi przed pasami na sąsiednim pasie. Na drodze z dwoma pasami w jednym kierunku samochód obok zatrzymuje się przed przejściem. Pieszy może właśnie wychodzić zza tego auta. Zwalniasz i zatrzymujesz się, zamiast go omijać.
- Skręt w prawo na zielonym świetle. Masz zielone, ale piesi też mają zielone na przejściu za skrzyżowaniem. Ustępujesz im zgodnie z art. 26 ust. 2.
- Pieszy przy krawędzi chodnika. Stoi przy pasach i patrzy na jezdnię. Pieszy wchodzący na przejście ma pierwszeństwo, więc egzaminator oczekuje, że zwolnisz i ocenisz jego zamiar, a nie przejedziesz w ostatniej chwili.
- Przejście z wysepką. Pieszy przeszedł pierwszą część i stoi na wysepce po Twojej stronie. Druga część to przejście odrębne, więc znowu oceniasz, czy wchodzi na Twój pas.
- Korek przed przejściem. Jeśli za przejściem nie ma miejsca dla Twojego auta, zatrzymujesz się przed pasami. Art. 49 ust. 1 pkt 2 zakazuje zatrzymania na przejściu i bliżej niż 10 m przed nim, to samo dotyczy zatrzymania na polecenie egzaminatora.
Co to oznacza dla Ciebie
Przejście dla pieszych na egzaminie praktycznym kat. B ocenia się surowiej niż większość zadań, bo tu najłatwiej o realne zagrożenie dla człowieka. Ćwicz z instruktorem stały schemat: obserwacja z daleka, zwolnienie, ocena pieszego, decyzja. Przy autach stojących przed pasami i przy skręcie na zielonym zakładaj, że pieszy może się pojawić. Zanim pojedziesz do WORD, powtórz też zasady pierwszeństwa pieszych w testach na prawo jazdy kat. B, bo te same przepisy wracają w teorii i za kierownicą.