Nosisz okulary albo soczewki kontaktowe i zapisujesz się na kurs prawa jazdy? Najpierw czeka Cię badanie lekarskie, a jeśli lekarz uzna, że dobrze widzisz tylko z korekcją, wpisze do orzeczenia kod 01, czyli wymaganą korektę lub ochronę wzroku. Ten zapis nie jest formalnością. Obowiązuje podczas jazd w szkole jazdy, na egzaminie w WORD, a później trafia do Twojego prawa jazdy. Wyjaśniamy, co oznaczają poszczególne subkody, jakie normy wzroku obowiązują kandydatów na kategorię B i jak przygotować się do kursu oraz egzaminu, żeby okulary nie pokrzyżowały Ci planów.
Badanie wzroku przed kursem: jakie są normy
Zanim złożysz wniosek o profil kandydata na kierowcę (PKK), musisz mieć orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdami. Szczegółowe warunki badania narządu wzroku określa załącznik nr 2 do rozporządzenia Ministra Zdrowia w sprawie badań lekarskich kierowców i kandydatów na kierowców (Dz.U. 2022 poz. 2503). Dla osób ubiegających się o prawo jazdy kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, B+E lub T wymagania są takie:
- ostrość wzroku: obuoczna ostrość wzroku nie mniejsza niż 0,5 po korekcji,
- korekcja: rodzaj korekcji bez ograniczeń, czyli okulary, soczewki kontaktowe albo soczewki wewnątrzgałkowe, pod warunkiem dobrej tolerancji i adaptacji do korekcji,
- rozpoznawanie barw: dla tej grupy kategorii nie jest wymagane,
- pole widzenia: poziome co najmniej 120 stopni, w tym co najmniej 50 stopni na lewo i na prawo, pionowe 20 stopni w górę i w dół.
Słowa po korekcji są tu kluczowe. Przepisy nie wymagają idealnego wzroku bez okularów. Liczy się to, jak widzisz z korekcją, którą na co dzień stosujesz. Jeśli bez okularów nie osiągasz wymaganej ostrości, a z nimi tak, lekarz nie odmówi Ci orzeczenia, tylko wpisze odpowiedni kod ograniczenia.
Rozporządzenie przewiduje też dodatkowe badanie widzenia zmierzchowego i wrażliwości na olśnienie. Wykonuje się je między innymi wtedy, gdy osoba badana ma wszczepione soczewki wewnątrzgałkowe albo jest po laserowej korekcji wady wzroku. Jeśli przeszedłeś taki zabieg, powiedz o tym lekarzowi, a w ankiecie zdrowotnej przed badaniem zaznacz to zgodnie z prawdą.
Co oznacza kod 01 i jego subkody
Listę kodów ograniczeń zawiera rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami (Dz.U. 2025 poz. 1072). Kod 01 oznacza wymaganą korektę lub ochronę wzroku i ma pięć subkodów:
- 01.01: okulary,
- 01.02: soczewka kontaktowa (soczewki kontaktowe),
- 01.05: przepaska na oko,
- 01.06: okulary lub soczewki kontaktowe,
- 01.07: indywidualna korekta lub ochrona wzroku.
Różnica między subkodami ma praktyczne znaczenie. Subkod 01.01 mówi o okularach, a 01.02 o soczewkach kontaktowych. Jeśli na co dzień zmieniasz okulary i soczewki, na przykład soczewki na trening, a okulary wieczorem, powiedz o tym lekarzowi podczas badania. Subkod 01.06 obejmuje obie formy korekcji, więc daje Ci wybór. To lekarz decyduje, jaki kod wpisze, ale opiera się na tym, co mu powiesz i jak widzisz w każdej z tych form.
Kod z orzeczenia nie zostaje tylko w dokumentacji medycznej. W prawie jazdy kody i subkody ograniczeń umieszcza się w kolumnie oznaczonej liczbą 12, obok kategorii, której dotyczą. Każdy, kto sprawdza Twój dokument, od razu widzi, że musisz prowadzić z korekcją wzroku.
Okulary na jazdach w szkole jazdy
Kurs w OSK to pierwsze miejsce, gdzie kod 01 zaczyna działać w praktyce. Jazdy szkoleniowe odbywają się w normalnym ruchu drogowym. Warto od początku jeździć dokładnie tak, jak będziesz jeździć na egzaminie i po nim. Kilka wskazówek, które ułatwiają kurs:
- Powiedz instruktorowi o korekcji na pierwszej jeździe. To pomaga ustawić lusterka i fotel tak, żeby oprawki nie zasłaniały widoku przy kontroli martwego pola.
- Jeździj w tej samej korekcji co na egzaminie. Jeśli masz soczewki tylko na część dnia, zaplanuj jazdy na godziny, kiedy je nosisz, albo przyjeżdżaj w okularach.
- Przetestuj jazdy po zmroku i w deszczu. Jesienią szybko robi się ciemno, a mokre szkła i odblaski świateł to coś, do czego warto się przyzwyczaić jeszcze w trakcie kursu.
Kod 01 na egzaminie w WORD
Na egzaminie państwowym kod z orzeczenia jest sprawdzany wprost. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami (Dz.U. 2023 poz. 2659) mówi o tym w dwóch miejscach:
- § 15: egzaminator nie przeprowadza egzaminu albo go nie kontynuuje, jeżeli osoba egzaminowana nie spełnia warunków wynikających z wpisanych w orzeczeniu lekarskim kodów i subkodów ograniczeń w zakresie specjalnych wymagań wobec osoby kierującej pojazdem,
- § 26: przed rozpoczęciem części praktycznej egzaminator między innymi potwierdza spełnienie warunków wynikających z opisanych w orzeczeniu lekarskim kodów ograniczeń w korzystaniu z uprawnień do kierowania pojazdami ze względu na stan zdrowia.
W praktyce oznacza to jedno: jeśli masz w orzeczeniu kod 01.01, a przyjdziesz na egzamin bez okularów, egzaminator nie rozpocznie części praktycznej. Dlatego okulary albo soczewki traktuj jak dokument tożsamości, bez którego nie warto wychodzić z domu w dniu egzaminu.
Jak przygotować się do dnia egzaminu
- Sprawdź w orzeczeniu lub w biurze szkoły jazdy, jaki dokładnie subkod masz wpisany.
- Przygotuj korekcję zgodną z tym subkodem. Przy 01.01 weź okulary, przy 01.02 załóż soczewki, przy 01.06 wybierz to, w czym lepiej Ci się jeździ.
- Zabierz zapasową parę okularów lub soczewek. Pęknięta oprawka albo zgubiona soczewka w poczekalni nie musi oznaczać utraty terminu.
- Jeśli egzamin wypada po południu, a jesienią szybko zapada zmrok, wybierz korekcję, w której dobrze widzisz po ciemku i przy światłach innych aut.
Godziny pracy biura i miejsce zbiórki sprawdzisz na stronie swojego ośrodka, a adres i dane kontaktowe najbliższego ośrodka znajdziesz w wyszukiwarce WORD na Jazda.io.
Co to oznacza dla Ciebie
- Okulary nie wykluczają Cię z kursu: dla kategorii B liczy się ostrość wzroku co najmniej 0,5 po korekcji, a rodzaj korekcji jest dowolny.
- Ustal subkod już przy badaniu: jeśli używasz zarówno okularów, jak i soczewek, powiedz o tym lekarzowi. Subkod 01.06 obejmuje obie formy.
- Jeździj na kursie tak jak na egzaminie: w tej samej korekcji, także po zmroku i w deszczu.
- Bez korekcji z orzeczenia nie ma egzaminu: egzaminator w WORD sprawdza spełnienie warunków z kodów ograniczeń przed częścią praktyczną.
Źródła
- Dz.U. 2025 poz. 1072: rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami (kody ograniczeń)
- Dz.U. 2023 poz. 2659: rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami
- Dz.U. 2022 poz. 2503: rozporządzenie w sprawie badań lekarskich osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami i kierowców
