Hamowanie do zatrzymania we wskazanym miejscu to obowiązkowe zadanie egzaminu praktycznego kat. B z listy zadań w ruchu drogowym. Egzaminator wskazuje punkt, a Ty masz zatrzymać samochód właśnie tam: płynnie, z kontrolą nad autem i bez zaskakiwania kierowców jadących za Tobą. Dla kategorii B przepisy nie podają minimalnej prędkości, od której trzeba hamować. Zadanie można wykonać na ulicy albo na placu manewrowym WORD, a dwukrotny błąd w tym samym zadaniu daje wynik negatywny.
Gdzie to zadanie jest w przepisach
Zadania wykonywane w ruchu drogowym wymienia tabela nr 6 w załączniku nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 24 listopada 2023 r. w sprawie egzaminowania (Dz.U. 2023 poz. 2659, zmienione między innymi rozporządzeniem z 21 maja 2025 r., Dz.U. 2025 poz. 696). Hamowanie do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu ma tam pozycję 23. Opis zawiera dwa dopiski: manewr może zostać wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania i nie dotyczy kategorii AM oraz T.
Egzamin w ruchu drogowym na kategorię B trwa co najmniej 40 minut (tabela nr 7). Egzaminator może zakończyć tę część po 25 minutach, ale tylko wtedy, gdy wykonałeś już wszystkie wymagane zadania, a wynik jest pozytywny. Hamowanie we wskazanym miejscu musi więc pojawić się na każdym egzaminie, wcześniej albo później.
Skąd się bierze "35 km/h"
Liczba 35 km/h rzeczywiście występuje w tym rozporządzeniu, ale w tabeli nr 8, czyli wśród zadań na pozwolenie na kierowanie tramwajem (pozycja 18). Opis zadania dla kategorii B nie podaje żadnej prędkości początkowej. Prędkość dobierasz do miejsca, w którym pada polecenie, do ograniczeń na danym odcinku i do ruchu wokół Ciebie.
Jak egzaminator wskazuje miejsce
Według § 27 rozporządzenia egzaminator przekazuje polecenia dotyczące kierunku jazdy albo wykonania konkretnego zadania. Polecenie nie może być sprzeczne z zasadami ruchu ani stwarzać zagrożenia. Przepisy nie mówią, jakim punktem ma być wskazane miejsce, więc może to być na przykład pachołek albo linia na placu, a na ulicy słupek, latarnia, drzewo czy wjazd do posesji.
Zanim zaczniesz hamować, upewnij się, że dobrze rozumiesz polecenie. Jeśli nie wiesz, który punkt egzaminator ma na myśli albo czy chodzi o zatrzymanie przy krawędzi jezdni, zapytaj od razu.
Pamiętaj też o zakazach zatrzymania z art. 49 Prawa o ruchu drogowym. Nie zatrzymujesz się między innymi na przejściu dla pieszych i bliżej niż 10 m przed nim, na skrzyżowaniu i bliżej niż 10 m od niego ani na przejeździe kolejowym. Gdy wskazany punkt wypada blisko przejścia, przepis ma pierwszeństwo przed dokładnością.
Jak wykonać zadanie krok po kroku
- Sprawdź lusterko wsteczne. Zanim zwolnisz, musisz wiedzieć, kto jedzie za Tobą i w jakiej odległości.
- Oceń dystans do punktu. Im większa prędkość, tym wcześniej zaczynasz zwalniać.
- Zdejmij nogę z gazu. Auto zaczyna zwalniać silnikiem, co rozporządzenie wprost wymienia jako osobny element oceny na kategorię B.
- Hamuj stopniowo. Zwiększaj nacisk na pedał hamulca płynnie, bez szarpnięcia, i dawkuj go tak, by trafić w wyznaczony punkt.
- Wciśnij sprzęgło tuż przed zatrzymaniem. W aucie z ręczną skrzynią zapobiega to zgaśnięciu silnika.
- Złagodź nacisk na samym końcu. Lekkie odpuszczenie pedału chwilę przed zatrzymaniem sprawia, że samochód nie kiwa się do przodu.
- Zabezpiecz auto i czekaj na polecenie. Trzymaj hamulec albo użyj hamulca postojowego i nie ruszaj, dopóki egzaminator nie powie, co dalej.
Co mówi Prawo o ruchu drogowym
Przy hamowaniu najważniejszy jest art. 19 ustawy Prawo o ruchu drogowym:
- Ust. 1: prędkość ma zapewniać panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem stanu drogi, widoczności, pogody i natężenia ruchu.
- Ust. 2 pkt 2: hamujesz w taki sposób, by nie stwarzać zagrożenia ani nie utrudniać ruchu.
- Ust. 2 pkt 3: trzymasz odstęp, który pozwoli uniknąć zderzenia, gdy poprzedzający pojazd hamuje lub się zatrzymuje.
Z ust. 2 pkt 2 wynika ważna rzecz: celność nie usprawiedliwia gwałtownego hamowania. Jeśli trafisz idealnie w punkt, ale kierowca za Tobą musiał ostro hamować, zadanie raczej nie zostanie ocenione dobrze.
Inne zadania z hamowaniem na kategorię B
- Hamowanie awaryjne (pozycja 24). Jest obowiązkowe na kategorie AM, A1, A2 i A, a dla kategorii B nieobowiązkowe. Na kategoriach A1, A2 i A wykonuje się je przy co najmniej 50 km/h, używając obu hamulców.
- Hamowanie silnikiem (pozycja 27). Egzaminator patrzy, czy wykorzystujesz moment obrotowy silnika, na przykład przy dojeżdżaniu do skrzyżowania albo na zjeździe.
- Jazda energooszczędna (pozycja 26). Na kategorię B zmieniasz bieg na wyższy przy 1800 do 2600 obrotach na minutę, a cztery pierwsze biegi powinny być włączone przed osiągnięciem 50 km/h.
Wiedza o drodze hamowania przydaje się także na teorii. W testach na prawo jazdy kat. B znajdziesz pytania o to, jak prędkość, mokra nawierzchnia i stan opon wydłużają drogę zatrzymania.
Najczęstsze błędy w tym zadaniu
- hamowanie rozpoczęte za późno, które kończy się gwałtownym zatrzymaniem albo przejechaniem punktu;
- zatrzymanie wyraźnie przed wskazanym miejscem, bo kursant zaczął hamować za mocno i za wcześnie;
- brak spojrzenia w lusterko przed zwalnianiem;
- zgaśnięcie silnika przez brak sprzęgła przy samym zatrzymaniu;
- zatrzymanie w miejscu, w którym przepisy tego zabraniają;
- ruszenie bez polecenia egzaminatora.
Rozporządzenie nie podaje tolerancji w centymetrach, więc o tym, czy zatrzymanie było trafne, decyduje egzaminator. Celuj dokładnie w punkt, ale nie kosztem płynności.
Kiedy błąd kończy egzamin
Gdy popełnisz błąd, egzaminator mówi Ci, w którym zadaniu nastąpił (§ 27 pkt 6). Według § 28 dwukrotnie nieprawidłowe wykonanie tego samego zadania w ruchu drogowym oznacza wynik negatywny. Masz więc jedną szansę na poprawę, jeśli pierwsza próba była nieudana.
Od zmiany z 2025 r. wynik negatywny daje także sytuacja z tabeli nr 9 załącznika nr 1. Przy hamowaniu chodzi przede wszystkim o zachowanie mogące skutkować kolizją lub wypadkiem (pozycja 1) oraz o znaczne utrudnienie ruchu z powodu utraty panowania nad pojazdem (pozycja 17). Jeśli Twoje zachowanie bezpośrednio zagrażało życiu lub zdrowiu, egzaminator przerywa egzamin (§ 16).
Co to oznacza dla Ciebie
Hamowanie we wskazanym miejscu sprawdza to, czego potrzebujesz na co dzień: ocenę odległości, płynne dawkowanie hamulca i obserwację tego, co dzieje się za autem. Na jazdach z instruktorem ćwicz zatrzymywanie się przy wybranych punktach z różnych prędkości i na różnej nawierzchni, aż przestaniesz zgadywać, kiedy zacząć hamować. Na egzaminie słuchaj polecenia do końca, w razie wątpliwości dopytaj i pamiętaj, że bezpieczne zatrzymanie zawsze jest ważniejsze niż idealne trafienie w punkt.