Egzamin teoretyczny na prawo jazdy to test komputerowy w WORD: 32 pytania (20 z wiedzy podstawowej i 12 ze specjalistycznej), maksymalnie 74 punkty, do zdania trzeba zdobyć co najmniej 68 punktów, a czas na cały egzamin wynosi 25 minut (40 minut dla osób uprawnionych według ustawy o języku migowym). Tak wynika z rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 24 listopada 2023 r. (Dz.U. 2023 poz. 2659) oraz z opisu na stronie Ministerstwa Infrastruktury.
Poniżej masz konkretną strukturę: ile pytań w której części, jak liczone są punkty, ile sekund masz na jedno pytanie i czego nie da się „dogonić”, gdy przejdziesz dalej.
Ile pytań jest na egzaminie teoretycznym
Część teoretyczna obejmuje łącznie 32 pytania losowane w czasie rzeczywistym przez system WORD. Nie wracasz do pytania, na które już odpowiedziałeś albo którego czas minął. Ministerstwo podkreśla, że wyświetlane pytania odzwierciedlają sytuacje z codziennego ruchu drogowego.
- 20 pytań z wiedzy podstawowej - wspólne dla kategorii; odpowiedzi TAK albo NIE.
- 12 pytań z wiedzy specjalistycznej - pod Twoją kategorię prawa jazdy lub pozwolenie; odpowiedzi A, B albo C.
Każde pytanie ma dokładnie jedną prawidłową odpowiedź. Pytania podstawowe to często scenariusz z wizualizacją (zdjęcie lub film) i opisem sytuacji drogowej. Specjalistyczne dotyczą m.in. ograniczeń, wyposażenia i zagrożeń typowych dla danej kategorii.
Ile punktów i ile trzeba do zaliczenia
Punkty zależą od wagi pytania dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, nie od tego, czy pytanie jest „łatwe”:
- 3 punkty - wysokie znaczenie dla bezpieczeństwa,
- 2 punkty - średnie znaczenie,
- 1 punkt - niskie znaczenie dla bezpieczeństwa lub porządku ruchu.
Rozkład według rozporządzenia i gov.pl:
- część podstawowa: 10 pytań po 3 pkt, 6 po 2 pkt, 4 po 1 pkt,
- część specjalistyczna: 6 pytań po 3 pkt, 4 po 2 pkt, 2 po 1 pkt.
Suma możliwych punktów to 74. Pozytywny wynik to co najmniej 68 punktów. Brak zaznaczenia odpowiedzi to 0 punktów za to pytanie - system traktuje to jak odpowiedź błędną. Możesz zmienić wybór tylko do zatwierdzenia (przejścia dalej) albo do końca limitu czasu na pytanie.
Próg 68 przy maximum 74 oznacza, że masz bardzo mały zapas. Jedno błędne pytanie za 3 punkty „zjada” połowę tego buforu, dlatego w nauce warto osobno trenować tematy o wysokiej wadze (znaki, pierwszeństwo, piesi, przejazdy).
Ile czasu masz na egzamin i na jedno pytanie
Cały egzamin teoretyczny trwa 25 minut. Dla osoby uprawnionej w rozumieniu ustawy o języku migowym i innych środkach komunikowania się czas wynosi 40 minut.
Limity na pojedyncze pytanie (standard):
- wiedza podstawowa (TAK/NIE): 20 sekund na przeczytanie treści, potem 15 sekund na odpowiedź,
- wiedza specjalistyczna (A/B/C): łącznie 50 sekund na przeczytanie i odpowiedź.
Dla osób uprawnionych z ustawy o języku migowym: 40 + 15 sekund przy TAK/NIE oraz łącznie 75 sekund przy A/B/C. Jeśli zdajesz teorię w zakresie więcej niż jednej kategorii, czas wydłuża się o kolejne 25 minut (albo 40 minut w wariancie z ust. 7) na każdą następną kategorię.
Jak wygląda przebieg w sali WORD
Egzaminator przed startem potwierdza tożsamość. Sala teoretyczna obsługuje maksymalnie 20 osób jednocześnie. Test idzie na stanowisku komputerowym ośrodka - nie na prywatnym telefonie. Po zakończeniu możesz poprosić o wydruk arkusza z wynikami: numery pytań, Twoje odpowiedzi, błędy i sumę punktów.
Żeby w ogóle usiąść do teorii, potrzebujesz numeru Profilu Kandydata na Kierowcę (PKK). Ścieżkę opisuje gov.pl: badanie lekarskie, PKK w wydziale komunikacji, potem albo kurs w OSK, albo samodzielna teoria i dopiero później kurs praktyczny. Oficjalny katalog pytań publikuje Ministerstwo Infrastruktury; do treningu na czas możesz też użyć testów jazda.io.
Po zdanym teście
Pozytywny wynik części teoretycznej otwiera drogę do zapisu na egzamin praktyczny w WORD (albo do kursu praktycznego, jeśli szłaś ścieżką samodzielnej teorii). Negatywny wynik oznacza kolejne podejście według zasad i cennika Twojego ośrodka - sprawdź lokalnie termin i opłatę, bo stawki ustala sejmik województwa, nie jedna kwota krajowa.
Co to oznacza dla Ciebie
Nie ucz się „na 50%”. Przy progu 68/74 możesz „odpuścić” najwyżej kilka punktów - a pytania za 3 punkty bolą najbardziej. Trenuj na czas: 20+15 s przy TAK/NIE i 50 s przy A/B/C to mało, gdy film się dopiero kończy. Weź PKK i dowód tożsamości, sprawdź opłatę w swoim WORD i zaplanuj poprawkę dopiero po realnym wyniku, nie po plotkach o „procentach”.
Sekcja komentarzy (0)